در طول نقشه قدیمی، شما نمی توانید دنیای جدید را پیدا کنید. در دوران سنتی خودرو، قوانین بازی صنعت جهانی خودرو در دست خارجی ها است، و چین در حال ابتلا بوده است. در عصر خودروهای الکتریکی هوشمند، موتورها و جعبه دنده ها رها می شوند. موانع ساخته شده توسط غول های خارجی مانند بوش، سرزمین اصلی چین و ZF دیگر به نظر نمی رسد یک مانع غیر قابل عبور است.
موضوع 2021 شانگهای خودرو نشان می دهد "در آغوش تغییر". اگرچه غول های قطعات خارجی نیز فعالانه به دنبال تغییر هستند، اما این مقاله امیدوار است بر روی تامین کنندگان خودروی چینی تمرکز کند. آنها در حال پذیرایی از «روند عمومی» زمان ها هستند و تلاش می کنند الگوی بازار را که زمانی توسط غول های خارجی اشغال شده بود تغییر دهند و سعی می کنند از پشت صحنه به روی صحنه بیایند.
برای اتوبوت های چینی، اگر انقلابی در اتومبیل های هوشمند وجود داشته باشد، امکان سبقت گرفتن پس از رانندگی اساساً صفر است. با این حال، دوران به بنگاه های خودروی چینی و کل زنجیره صنعتی چنین فرصتی داده است.
در دو سال گذشته پذیرش بنگاه های فناوری مرزی چین و استارت آپ ها در زمینه های نوظهور نشاط زیادی را به بازار خودرو اضافه کرده است. برخی بیش از حد "عالی" و بیان نگرش خود را - با قاطعیت انجام یک کار خوب در ردیف 1 و هدف برای توانمندسازی کل صنعت خودرو. این یک گام بزرگ برای صنعت خودرو چین خواهد بود.
