سه قسمت اصلی چری' با بسیاری از مدل های سرمایه گذاری مشترک و بیش از بسیاری از شرکت های خودروسازی داخلی قابل مقایسه است! در مقایسه با دیوار بزرگ ، جیلی ، چانگ' ؛ an و BYD ، این مارک های خط اول خوب می فروشند ، اما این بدان معنا نیست که سه قسمت اصلی آنها خوب است ، ناگفته نماند که بسیاری از مدل های آنها از افراد دیگر استفاده می کنند محصولات' ؛ نه خود آنها!
چری با BYD و Geely متفاوت است. نقطه شروع چری' خودروها هستند. اولین چری Qiyun است که در همان پلت فرم Jetta تولید می شود. دارای کیفیت پایدار و شهرت خوب است. نکته اصلی این است که قیمت ارزان است. تا کنون ، گاهی اوقات می توانیم کیون قدیمی را بیش از 10 سال پیش در جاده ببینیم.
بازار پاسخ خود را به کیفیت سه قسمت اصلی چری' دارد! در حال حاضر ، در بازار موتور 39 چین&، فقط موتور چری به کشورهای توسعه یافته صادر می شود. کیفیت موتور به پارامترها مربوط می شود ، اما مهمترین آنها نیست. مهمترین نکته مصرف و تنظیم سوخت است. صرف نظر از این که قدرت اسب بخار ، گشتاور و مصرف سوخت از مقدار متوسط بیشتر است ، موتور خوبی نیست (از منظر استفاده عموم). در حال حاضر ، موتور مارک مستقل ،
می توان گفت که شاسی با در نظر گرفتن راحتی و هندلینگ ، قدرت چری' است!
در مورد این موضوع ، باید بگویم که گیربکس CVT چری' رهبر جهان است و از خودروی مشترک سرمایه گذاری پیشی می گیرد. در حال حاضر ، چند مارک مستقل روی گیربکس CVT تمرکز کرده اند؟ نگویید' ؛ نگویید' موفق نیست. تجربه واقعی چطور؟ پیش از این ، مردم مسیر عملی را در پیش می گرفتند
